WIR BENÖTIGEN DRINGEND HILFE:
Es begann vor ca. 3 Monaten, wir haben Kühlmittel/Wasser verloren und der Motor wurde nach längerem stehen, heiss.
Eine Flasche Wasser im Auto half und nach 30 Minuten war die Temperatur normal und wir konnten ohne Probleme die Fahrt fortsetzen.
Ab und zu ist das Problem wieder aktuell, jedoch in großen Abständen.
Ca. 5 Wochen später hatten wir enorme Startproblem.
Mal sprang er an, mal passierte gar nichts mehr und drehte sich noch nicht mal und es kam der Tag an dem er gar nicht mehr angesprungen ist.
Der ADAC versuchte den Fehler zu finden, jedoch ohne Erfolg. Alles wurde getestet und der Anlasser überbrückt und er drehte sich.
In der Werkstatt gab es den Verdacht, dass die Wegfahrsperre defekt sei und wir ließen sie deaktivieren. Auch daran lag es nicht.
Die Prüfung der Zündung und des Steuergeräts ergab, dass kein Defekt vorliegt.
Daraufhin haben sich 3 weitere, unterschiedliche KFZ Mechaniker den Wagen angesehen und konnte den Fehler nicht finden.
Wir waren verzweifelt.
Da mein Freund, durch einen Autounfall eine Prothese trägt, ist er von seinem Auto abhängig.
Ich habe daraufhin eine Anzeige bei Kleinanzeigen geschaltet und mehrere nette Menschen haben Hilfe angeboten und es wurde der Anlasser gewechselt und eine neue Batterie eingebaut.
Wahrscheinlich hat der ADAC beim überbrücken den Anlasser zerschrotet.
Gestern haben wir dann das Auto wieder abgeholt!
Wir haben uns so sehr gefreut.
Nachdem er sein Auto gestartet hat, lief er zwar, jedoch mit extrem lautem vibrieren und brummen, welches sich fast angehört hat, als würden wir in einem Traktor sitzen.
Wir dachten sofort, dass evtl. das Getriebe falsch eingebaut wurde oder vermuteten ein Loch im Auspuff sein könnte.
...uns war zum heulen zumute...
Nach dem Start ist aufgefallen, dass die Instrumentenanzeige, Benzin und Temperatur, kurz nach dem starten des Autos hoch gingen, dann kurzer Zeit, abrupt, null angezeigt hat und die Bremslichter nicht funktionierten.
Das kleine EWS unter dem Handschuhfach wurde vorläufig überbrückt, sodass nun normalerweise im Notfallprogramm gefahren werden müsste.
Durch einen zusätzlichen Riss des Plastikschlauchs der Ansaugbrücke gab es zusätzliche Startprobleme. Das Loch wurde vorläufig geflickt.
Der Wagen sprang nach mehrfachem drehen an.
Daraufhin wurden die Sicherungen getestet und da die SICHERUNG 46, welche für die Funktion der Instrumente, des kleinen EWS, der Bremslichter und für das Radio, verantwortlich ist, entfernt und ein erneuter Startversuch funktionierte problemlos, jedoch fielen dann logischerweise die o.g. Funktionen aus.
Der Wagen läuft nun im Notfallprogramm, jedoch ist ein so starkes vibrieren und brummen, nicht normal.
Wir fuhren los und nach ca. 5 km kamen wir auf die Idee die Sicherung einfach wieder auf seinen Platz zu stecken!
UND NUN DAS:
Die Intrumentenanzeige und die Bremslichter gingen wieder und zeigten den aktuellen Wert. Auch das Bremslicht funktionierte.
Es war unfassbar, dass nach dem weiterfahren, ca. 3 Minuten später, dass Auto ganz ruhig wurde. Das Brummen und die Vibrationen wurden weniger und lief dann sogar ganz ruhig!
Der Wagen springt jetzt zwar an, jedoch begleitet uns nun eine neue, bzw. weitere Fehlersuche, welche sehr komplex und schwierig ist.
Wahrscheinlich ist das aufsuchen von einem Kurzschluss nötig?!
Der Kabelbaum im Kofferraum haben wir aus evtl. Brüche getestet und ist in Ordnung!
Nun kann uns mit einem elektronischem Defekt/Fehler/Reparatur keiner weiterhelfen und wir verzweifeln noch.
Das Auto nun einfach abzuschieben, nachdem soviel Geld hinein geflossen ist, lohnt sich natürlich nicht und leider nun auch noch das Geld etwas knapp!
Aus diesem Grund suchen wir nun einen Spezialisten, welcher sich der Sache annimmt und wir hoffen so wahnsinnig sehr, dass uns geholfen werden kann.
VIELLEICHT GIBT ES JA EINEN PROFI UND WIR BITTEN EUCH SO SEHR, DASS IHR EUCH BEI UNS MELDET!
Lieben DANK im Voraus!